Le Soilmec SC130 à deux roues sera le protagoniste des travaux à la gare de Piazza Venezia de la ligne C du métro de Rome.
La fraiseuse à rainures à deux roues construite pour la ligne C du métro sera utilisée pour construire le mur du diaphragme du hall de la gare et atteindra une profondeur record de 85 mètres.
La fraiseuse à double roue est une machine massive qui combine technologie et conception pour accélérer le travail.lui permettant de fonctionner dans des espaces confinés et réduisant le bruit et les vibrations du sol.
Après plus de 320 kilomètres et 12 transports depuis Cesena, dont 4 transports spéciaux, la machine est finalement arrivée à Piazza Venezia, où elle a été assemblée et testée pour un défi unique.
